Principales causas del congestionamiento vehicular en algunos sectores del perímetro urbano de la ciudad cúcuta

Autores/as

  • Marcela Bohorquez Fundación de Estudios Superiores Comfanorte - FESC
  • Darwin Martinez Fundación de Estudios Superiores Comfanorte - FESC
  • Yuly Moreno Fundación de Estudios Superiores Comfanorte - FESC
  • Nora Villamizar Fundación de Estudios Superiores Comfanorte - FESC
  • Karla Yohana Sanchez Fundación de Estudios Superiores Comfanorte - FESC

Palabras clave:

Accidentalidad, Congestionamiento, movilidad, transporte, vehicular

Resumen

Estrategias de solución como lo puede ser gestionar para que se hagan deprimidos en las vías para que la movilidad, el presente documento plantea analizar las principales causas del congestionamiento vehicular en algunos sectores del perímetro urbano de la ciudad de Cúcuta. En los últimos años se ha experimentado un crecimiento en el número de vehículos que circulan por las diferentes vías lo cual contribuyen a los grandes congestionamientos que se presentan frecuentemente, generando problemas en la movilidad, accidentes y problemas ambientales. Una de estas principales causas es la falta de señalización, la ausencia de semáforos y el mal estado de los mismos, la invasión del espacio público e imprudencia al manejar y cruzar las calles, provocando así una mayor accidentalidad y un alto índice de mortalidad. Con los resultados obtenidos nos conlleva a buscar sea más eficiente. Mejores resultados pueden esperarse de la intervención simultánea y progresiva en una amplia gama de facetas que componen el sistema de transporte: la coordinación de los semáforos y señalización, el mejoramiento de los hábitos de conducción, la racionalización del transporte público y de los estacionamientos, la consideración de los mayores volúmenes de tránsito, y muchas otras. En otras palabras, es necesario poner en práctica un conjunto de medidas factibles mencionadas anteriormente para ampliar la capacidad mediante el mejoramiento de la congestión vehicular en la ciudad de Cúcuta.

Referencias

Arboleda, P. (2012).Recuperado de:http://www.dinamica-de-sistemas.com/revista/dinamica-de-sistemas-17.pdf.

Nieto, R. y. (2012). Recuperado de: http://smivtrabajoterminal.org/documento/node8.html#SECTION00811000000000000000.

Norza, U. y. (2014). Recuperado de: http://www.policia.gov.co/imagenes_ponal/dijin/revista_criminalidad/vol56_1/56108.html.

Thomson, B. (2002). Recuperado de: http://www. cfia.or.cr/descargas/informe7.pdf.

Descargas

Publicado

2018-06-16

Número

Sección

Artículos

Artículos más leídos del mismo autor/a